George Russell, pilotul Mercedes, spune că a ajuns la ritmul de cursă al coechipierului Andrea Kimi Antonelli după pauza de vară, pe fondul adaptării stilului său de pilotaj la actualele monoposturi și pneuri. Britanicul pune o mare parte din dificultățile întâmpinate în acest sezon pe seama felului în care conduce, potrivit MotorBiscuit.
Reperul său sunt cele două curse disputate după reluarea sezonului, în care afirmă că a avut un ritm comparabil cu al lui Antonelli. Înaintea pauzei, spune Russell, nu putea afirma același lucru despre prestațiile sale.
În calificări, progresul a avut un rezultat concret: Russell s-a clasat înaintea lui Antonelli în toate cele trei sesiuni de după pauza de vară. Ecartul dintre cei doi a ajuns însă la 81 de puncte.
Russell spune că a identificat ce trebuie să schimbe și lucrează în această direcție. El consideră că modificarea fundamentală a stilului este realizabilă pentru mulți piloți, dar că obținerea vitezei cu noua tehnică este o dificultate separată.
Russell leagă diferențele dintre coechipieri de stilul de pilotaj
Russell îi indică pe Lando Norris, Lewis Hamilton, Max Verstappen și Andrea Kimi Antonelli drept exemple de piloți ale căror stiluri se potrivesc actualei generații de mașini. El vede asemănări între felul lor de a pilota și consideră că actualele monoposturi și pneuri favorizează acest tip de stil.
Comparațiile sale pornesc de la raportul dintre coechipieri. La McLaren, Russell spune că Lando Norris se descurcă mai bine decât Oscar Piastri în acest sezon, după ce Piastri fusese competitiv în duelul cu Norris în sezonul trecut. La Ferrari, Hamilton are, în opinia lui Russell, rezultate mai bune decât Charles Leclerc. La Red Bull, Russell spune că actualii coechipieri ai lui Max Verstappen s-au apropiat de el mai mult decât a făcut-o oricine în ultimii șase ani.
Russell se include în grupul piloților care întâmpină dificultăți mai mari în raport cu coechipierii, alături de Charles Leclerc și Oscar Piastri. În schimb, Kimi Antonelli, Lewis Hamilton și Lando Norris sunt exemplele sale de piloți care se descurcă bine în acest an și au stiluri asemănătoare.
Discuțiile despre influența stilului de pilotaj existau și în sezonul precedent. Russell spune că schimbarea regulamentului a readus în prim-plan diferențele dintre stilurile de pilotaj.
Russell are la dispoziție puține sesiuni pentru a-și schimba stilul
Russell a comparat situația cu a unui fotbalist care întâmpină o problemă, dar primește acces la terenul de antrenament abia în ziua dinaintea meciului. În Formula 1, explică el, are două sesiuni de câte o oră pentru a schimba complet un aspect al pilotajului și a-l îmbunătăți.
De aceea, lucrul la tehnică se prelungește dincolo de antrenamente, iar Russell încearcă soluții inclusiv în curse. El descrie această nevoie de a experimenta în timpul competiției drept una dintre provocările Formulei 1.
Russell își concentrează eforturile pe îmbunătățirea propriei prestații și pe sprijinirea obiectivului Mercedes de a câștiga titlul constructorilor, în timp ce consideră că șansele sale la titlul piloților se estompează.
